敦煌壁画发展历史介绍敦煌文化的句子历史文化遗产资料
在人们的记忆中，经典的东西总是让人回味无穷，就如1837年做马鞍起家的Hermès或是19世纪起即为欧洲皇室打造高档皮件的LouisVuitton等，每一件产品的背后都带有许多值得品味的故事。时间或许会改变产品的设计，但精神却不会因此而消逝，汽车界同样如此。那些豪华车品牌在其深厚的历史沉淀和经典的精髓传承中所呈献给大众的，早已是种近乎信仰且早已跳脱单纯的喜好，犹如火红的烙印深深烙在每个人心里。
观察那些豪华品牌的发展史就会发现，在其几十年、上百年的品牌发展过程中历史文化遗产资料，尽管旗下产品历经数代更新历史文化遗产资料，但总有一种东西延续至今，不曾改变。
有着豪华轿车的“皇冠”之称的劳斯莱斯汽车，至今仍在沿用几个世纪前车体制造业的传统：每辆幻影最少都要喷涂五层色漆和一层清漆，如果车辆为双色，所喷色漆则多达七层。每层之间，技术人员都会对车身进行手工打磨，而且只有手工挑选出的最优质的阿尔卑斯山公牛皮才能为劳斯莱斯汽车所用。而每一辆劳斯莱斯汽车从设计、制造，再到手工工艺，都需经过60双手、450余小时的精心打造。
1902年诞生于美国底特律的凯迪拉克介绍敦煌文化的句子，则以“敢为天下先”的姿态在其百年历史中创造了许多令人难忘的独特设计和技术创新，在其数代经典产品身上，人们都能感受到这种品牌精神与文化。比如，1950年代的凯迪拉克Eldorado，大胆地将火箭尾翼的设计移至汽车设计上，让Eldorado拥有双头造型的尾灯、形似宝石的水箱栅、高大的火箭尾翼、大包围风挡和优美的车身轮廓线。这款经典车型成为一个集时尚、叛逆、科幻、摇滚于一体的产物，令猫王、玛丽莲·梦露都成了它的“粉丝”。当下，凯迪拉
克品牌的“钻石切割”艺术介绍敦煌文化的句子、极致动力科技等，都令拥有超时空外形的CTS、SRX、STS、XLR过目不忘。
在超级跑车保时捷身上，同样能够看到对时尚与经典传承的完美演绎。当1948年第一款被冠以保时捷品牌的跑车356车型诞生之时，其流线型的车身、凸起的车头大灯便成了保时捷的品牌标志。1963年，保时捷的传奇之作911诞生，在历经近半个世纪的车型演变过程中，911始终毫不张扬却又恰如其分地传承着保时捷品牌独有的经典设计元素。正如911的设计师第三代保时捷传人亚历山大·保时捷所言，“完美的设计绝对不是追求时髦，其实恰恰相反，时髦是完美设计的结果”。
事实上，在百余年汽车发展史上敦煌壁画发展历史，凡是有一定历史延续的汽车品牌，其历代车型都会有一些对经典元素的传承。正是这种传承才使得各个品牌打造出了属于自身的品牌特点，而这些家族式的设计，又往往会让消费者即使抹去车标也能够一眼认出其所属车型品牌。正如爱马仕御用摄影师格西亚所言，“倘若没有对经典的传承，创新又有何意义？”经典，是所有创新的终点。
在汽车驶过的126年漫长岁月中，有这样一些品牌介绍敦煌文化的句子，他们家族式的设计风格，随着时光荏苒、时事更迭沉淀成为一种独特的品牌文化经典，而被人们所津津乐道。
宝马“双肾型”格栅设计已经成为比“BMW”更能诠释品牌文化的权威性标识。宝马自1933年推出第一款使用格栅造型的宝马汽车BMW303起，就将格栅造型一直传承了下来，并且成为了宝马的外形设计理念。如今，“双肾型格栅”造型早已成为了宝马的代名词，缔造了家族脸谱中的经典，宝马及其忠实粉丝对这一家族脸谱的钟爱会将这种文化传承一直延续下去。
奥迪“大嘴”造型的家族脸谱也不得不说，这个前脸造型起初是为1936年生产的TypeC赛车而设计，当时这个另类的中网造型主要是为了发动机的散热。奥迪在2003年推出了奥迪Nuvolari概念车，在这款概念车上奥迪将大嘴造型经过工程量化，使其可以完美地应用在量产车辆上，随后推出的奥迪A6、TT等车型更是忠实地采用同样的家族面孔，在整个汽车设计领域掀起了一股大嘴设计的风潮。直到今天，霸气的“大嘴”也并没有更多的本质变化，只是随着时代的发展，设计师通过精巧的细节处理敦煌壁画发展历史，使其更加自然地融合到每一款奥迪车型上。
此外，劳斯莱斯的宫殿式造型以及张开双翼的胜利女神、奔驰经典的栅式前脸……这种标志性的元素已成为这些品牌引以为傲的象征。
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