什么叫近代史近代史时间轴框架图
信息来源:互联网 发布时间:2023-05-24
2001年的中日关系可谓磕磕绊绊,一泻千里,也许可以用一个词来概括——“两点两线”。一点是指日本的“历史教科书”事件。源于4月初所谓“初中历史教科书审定合格”,掀起了整个亚洲的反日热潮,中国政府更是严正交涉,
要求日本纠正教科书问题上的错误,以实际行动来体现自己在历史问题上做出的表态和承诺。另一点则是“靖国神社事件”,刚当上首相的小泉纯一郎不顾国内外的强烈反对,于8月13日下午参拜了靖国神社,这导致亚洲人民的反日情绪的持续高涨近代史时间轴框架图。中国抗日青年冯锦华在靖国神社前的建筑物上,用红漆喷写了“该死”的字样,用实际行动维护了祖国的尊严,在国内引起了巨大反响。
一线年始终的中日贸易战什么叫近代史,打打停停,报复与反报复,几近陷入了恶性循环之中。“解铃还须系铃人”,这场由日方挑起的贸易战终于在12月21日落下帷幕,毕竟,利益是永恒的。
另一线指纷至沓来的日货问题,从三菱帕杰罗事件到后来的松下手机风波,再到爱普生墨盒事件,与其说是由于技术和服务上出了大纰漏,倒不如说是公关危机将日本企业陷于一次次被动尴尬境地。日货在中国受到质疑,归根结底,是很多人认为,日本企业对待中国消费者的态度不够端正。 [我来说两句]
2001年4月3日,日本政府文部科学省正式宣布,由右翼学者团体“新历史教科书编撰会”主导编写的日本2002年开始使用的初中历史教科书审定“合格”。成立于1997年的“编撰会”以现行日本初中历史教科书带有“民族自虐”性质为借口,编写了否认侵略历史、美化侵略战争的历史教科书。在日本国内外的压
力下,文部科学省要求“编撰会”对书稿中137处明显篡改历史、美化侵略的记述进行修改。可是,“编撰会”对这137处记述只作了一些文字修改,没有改变书稿中歪曲历史事实、美化侵略战争的实质内容。如文部科学省审定“合格”的这一教科书故意不提;有关日本发动的侵略战争,教科书说:“战争开始的时候,日军打败盟军,使长期在欧美殖民统治下的亚洲人增加了勇气……”;教科书中根本没有提及类似关东大地震时旅日朝鲜人、强迫亚洲各国妇女充当日军等问题。
此事引起了中国人民和政府的强烈反对。外交部发言人章启月严正指出,中国关于日本教科书问题的立场不会有任何改变。她指出,日本政府审定通过了美化其侵略历史的教科书,引起了包括中国在内的亚洲国家的强烈不满。这一套历史教科书的基调是鼓吹“皇国史观”,因此包括中国在内的亚洲国家要求日本能够纠正教科书中的错误什么叫近代史。现在虽然经过一些修改,但仍然存在许多歪曲历史的地方。她希望日本能够
切实认真地对待包括中国在内的亚洲国家的严正立场与正当要求,纠正教科书问题上的错误,以实际行动来体现自己在历史问题上做出的表态和承诺。
作为日军侵略的主要受害者什么叫近代史,韩国也因教科书事件反日情绪持续高涨。韩国总统、韩国国会议长等政界要人也纷纷出面强烈。韩国各地不断举行各种集会、和,一些地方还发起了日货的运动。即便在日本国内,谎言连篇的历史教科书也遭到了集体:日本一民间组织进行的调查显示,98%的日本公立学校已经决定拒绝采用引起激烈争议的新版历史教科书。曾获得诺贝尔文学奖的日本作家大江健三郎对歪曲历史的右翼教科书也表示极度的愤慨。
无论从何种意义上讲,历史教科书事件都触及了中日关系的根基,日本能否做到“以史为鉴,面向未来”在很大程度上影响两国关系的未来走向。
日本首相小泉纯一郎不顾国内外的强烈反对,于8月13日下午参拜了靖国神社。日本的这一错误举动伤害了遭受日本侵略之害的亚洲国家人民的感情什么叫近代史,违背了日本政府在历史问题上作出的一系列郑重
表态和承诺,从而激起了日本国内以及亚洲国家人民的义愤。参拜前,小泉假惺惺地表示:“作为今后的课题,我认为有必要在尊重国民对靖国神社的认识的同时,就如何做才能使国内外人们不存芥蒂地表达追悼诚意的问题进行讨论。”
但他却没有尊重包括中国在内的亚洲各国人民的民族情感。靖国神社在日本近代史上是对外侵略扩张的象征。它把在明治维新以来历次战争、其中多为对外侵略战争中死去的亡灵作为神来祭祀。日本不顾包括中国人民在内的亚洲近邻以及日本国内的强烈反对,执意参拜靖国神社,实际上损害了中日关系发展的基础,伤害了中国人民和亚洲广大受害国人民的感情,违背了日本政府在历史问题上作出的一系列郑重表态和承诺。
怀着满腔愤怒,中国抗日青年冯锦华于8月14日孤身前往靖国神社,首相参拜靖国神社,并在靖国神社前的建筑物上,用红漆喷写了“该死”的字样。当即,冯锦华本人被日本警方逮捕。随后由他就职的会社担保,冯锦华被保释候审。12月10日,日本东京地裁作出判决,以“物件损害罪”,判处冯锦华有期徒刑10个月,缓期执行3年。消息传出后在日本华人圈和国内引起极大反响。中国政府亦对此事密切关注,我驻日大使馆与日方进行了外交交涉,希望日方考虑与历史因素,对冯锦华免予起诉。冯锦华为维护日中友好,日本家参拜靖国神社的立场与举动,得到了中国民众和在日华人的首肯。2002年1月7日冯锦华作客搜狐聊天时向中国网友表示:“我没有给中国人丢脸!”
可以说,小泉参拜靖国神社的错误举动,使日本在历史问题上再次失信于包括中国在内的亚洲和世界人民,同时也使中日关系陷入了低谷。
2001年称为“中日贸易摩擦元年”恐怕没有人会反对。4月11日 日本驻华使馆致函中国政府,通告将于4月23日起对从中国进口大葱、鲜香菇、蔺草席三种农产品实施临时保障措施。这是日本首次动用保障措施的“杀手锏”,而且矛头直指中国。 4月12日 中国外经贸部新闻发言人高燕宣布,中方对日方对从中国进口大葱、鲜香菇、蔺草席三种农产品实施临时保障措施表示坚决反对。中国认为,中方这三种农产品出口是有管制的迅速增长,是市场竞争的结果,日方将其自身竞争力减弱归咎于中方产品的增加是不恰当的。中方担心
,日方滥用保障措施风气一开,必将损害两国经贸关系大局。因此,中方以牙还牙,而且将反报复措施的矛头指向日方的强项:汽车、手机和空调。6月22日 中国开始对以上三种商品实施100%的惩罚性关税。
以日本人主动提出进行磋商为转机,中日开始了旷日持久的贸易谈判。。正当谈判即将有结果之时,日本人又放出话来,说是日本人不会向中国“低头”,而不低头的第一个具体体现就是要将日本对中国产品的进口限制与中国对日本的报复性措施作为两件不同的事分开来谈。不过中国和日本都强调自己是在按照WTO的规则行事,进而指责对方违规。11月8日 中日民间磋商在东京结束,未能达成协议。日方200天临时保障措施期满,但在12月21日前仍可启动正式保障措施。中方表示,在日方正式宣布取消对中国农产品的进口限制之前,中方不会取消特别关税报复措施。报复与反报复,中日贸易好象要围绕着这个圈子恶性循环下去。
毕竟,利益是永恒的。中日两国实在经不起这样反反复复的折腾,据估算,因为双方的报复和反报复措施,到11月为止,中方和日方的损失分别为一亿多和八亿多美元,显然日方的损失远大于中方。“解铃还须系铃人”,只有日方主动采取了行动,才能得到中方的积极响应。 屡经谈判,僵持不下半年多之后,由日本对中国的大葱、香菇和蔺草席临时设限引发的农产品贸易争端,在日方调查最后期限来临的12月21日,终于化险为夷,避免了更大范围贸易战的发生。
2001年日货问题纷至沓来,从三菱帕杰罗事件到后来的松下手机风波,再到爱普生墨盒事件,与其说是由于技术和服务上出了大纰漏,倒不如说是公关危机将日本企业陷于一次次被动尴尬境地。危机时公关自救,几乎已成为企业管理的一种程序。但重要的不是玩些花拳绣腿,而是必须拿出诚意。日货在中国受到质疑,归根结底,是很多人认为,日本企业对待中国消费者的态度不够端正。
2000年9月以来,宁夏、云南地区相继发生日本三菱帕杰罗V31、V33越野车在正常行驶中制动突然失效的安全质量事故。直到2000年12月25日, 陆慧被三菱帕杰罗撞伤一场险些发生的交通事故,使7万多辆正在使用的日本三菱帕杰罗越野车存在的安全隐患得以发现。2001年3月,三菱向中消协递交召回及对消费者赔偿方案,将对有关消费者的要求进行全面彻底的调查,并对消费者履行赔偿责任。
2001年2月, 日本另一知名品牌松下的一款手机因“质量问题”需大规模返修。维修点大摆长龙,该款手机指松下EB-GD92型,广州售价在2000元左右。据投诉,该款手机用了一个月左右后,就出现显示屏频闪、错码、缺行、自动关机、键盘不灵等现象。“如此多的GD92型手机出问题,是不是这款手机设计上有缺陷?公司答应一律换新机,但未能解释这么多同款手机出问题的原因,是不是有意隐瞒什么?”有消费者这样发问。虽然最后日商召回销售渠道内尚未销售出去部分手机,但松下手机留给消费者的信用阴影却无法轻易抹去。
2001年10~11月间, 一项来自信息产业部第五十二研究所的检验报告说,爱普生打印机喷墨盒提供墨终信号时,并不能反映其真实用量,有的型号墨水剩余量竟高达总容量的79%,每年中国打印机用户的上亿元钱被白白浪费近代史时间轴框架图。一个致命的指责降临到打印机市场领先者爱普生的头上。明显存在消费者投诉的残墨过多现象,爱普生公司却不愿认头,加上行业协会各执一词,检测报告权威性难以认定——爱普生残墨事件陷入难言的尴尬局面。事实将国家标准这个严峻问题逼到了现实层面。市场老大爱普生曾明确表示:愿意配合中国有关部门和企业一同探讨这个标准。信息产业部中国电子技术标准化研究所信息化研究室主任王立健表示,国家正在制定打印机墨盒的标准,2002年上半年应该可以出台。
日航事件发生于2001年1月27日至28日,106位乘坐日航JL782航班的中国乘客在日本东京到大阪的转机过程中,受到日航方面的不公正待遇,得到的是极不到位的服务,中国乘客的身心受到很大伤害,当场决定向日航投诉,并准备通过法律诉讼向日航索赔。广为世人关注的日航事件在经历了6个多月的风波之后,终于以一个悬念的形式落下了帷幕。7月30日,一场名为“庆祝日航风波解决恳谈会”的活动在人民大会堂重庆厅举行,由总裁带队的日本航空公司高层人物、JL782航班部分乘客、有关新闻单位负责人、法律界人士出席了活动。中国乘客获赔3万元,此事暂告停息。
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