信息来源：互联网   发布时间：2024-07-21

　　大概是《GT赛车6》面向的还是PS3平台，我小我私家觉得游戏的操纵和驾驶模仿与5代没有较着的区分，GT寻求的是实在驾驶模仿，以是越今后会越靠近实在，驾驶感触感染的区分也会越小。与优科豪马轮胎和KW避震协作的成果今朝来讲还其实不较着，轮胎和悬架静态反响的物理引擎还能够持续晋级，能够到游戏前期会有一些领会。菜单界面比本来清新，在线功用也获得增强，游戏的可玩性提拔。最大的前进是增长了更多的实在赛道，包罗典范的银石、阿斯卡里、柳树泉，和追加的一些车辆，此中有我最喜好的奥迪quattro S1。遗憾是仍然没有保时捷，也没有收录RUF的最新车型。总得来讲，GT6更像是GT5的弥补、完好版，补偿了慌忙赶工下推出的GT5的不敷和遗憾。

　　为了活着界范畴内充实同步新车型，山内一典携《GT赛车6》与浩瀚厂商均有十分深化的协作，他们将还没有上市，且有须要收录在GT6中的车型提早建模，一旦该车上市便立即推出响应的更新包。12月12日，在宝马M4正式上市当天，GT赛车6便同步推出了带有宝马M4 Coupe车型的更新包，该车搭载3.0L直列六缸双涡轮增压策动机，最大功率431马力，最大扭矩550N·m，0-100km/h加快工夫仅需4.1秒。

　　银石赛道逾越英格兰北安普敦郡与白金汉郡，全长5.901km，因为其特别的阅历与汗青意义，它被称为赛车类活动圣地。从1943年开放至今，银石赛道曾经整整走过了70年的光阴，它不只在1948年景为英国大奖赛的故土，还在1950年头次举行了F1天下锦标赛。

　　除一次次打击着人们关于赛车游戏的认知，GT系列游戏还让高不可攀的赛车梦照进了更多一般游戏玩家的性命中，经由过程GT学院的提拔、培训，那些对赛车有着狂热忱感的玩家们有时机真正走上赛道，以至走上领奖台，感触感染那份已经不敢设想的光彩。让胡想照进理想，大概这才是GT赛车留给人们最贵重、最值得回味的财产。（文/图 汽车之家 陈雷）

　　为了更好的体验游戏画面，我们特地堂兄弟网站泡泡网手中借来了正在测试的索尼S990A系列弧面电视，65寸的大屏幕往这儿一摆，很多同事都来围观、讯问，写文章的时分忽然以为大概如今正看文章的伴侣对这台电视也会感爱好，因而决议就这台电视多说两句：这台索尼65S990A电视因为接纳了弧面设想，能够跳过人眼关于两侧图象领受的转换环节，使图象更直观的被大脑领受和处置，简朴的说，就是看着更舒适、视觉结果更好，索尼官网上这台电视的售价为32999元。

　　工作的开展也正如这位营销总监所说，1999年GT赛车2的上市再次带来了一股GT风潮，不外在游戏公布当前，很多仔细的玩家便很快发明了各类BUG，比若有些赛道的最大完成率只要98.2%；保留游戏后车库里的新车仍会消逝等等。面临不竭呈现的成绩，GT赛车的刊行公司没有躲避，他们挑选了一种看起来很笨、本钱很高的办法：为每一个购置游戏呈现成绩的玩家均免费改换一套颠末修复的游戏。

　　大概您看完上面几位编纂同事对《GT赛车6》的评价后会有些绝望，先别急着关掉页面，实在GT6中另有很多可供“开辟”的躲藏关卡。为了向各人展现这部分内容，我们将今朝《GT赛车6》更新到最新版本，并将编纂部王苦公那免费支付了100万游戏货泉的进度拷贝到公司机械中，如许一来，《GT赛车6》的可玩性就进步了许多。

　　Gran Turismo又称Grand Tourer或Grand Touring，中文翻译为跑车浪漫之旅，是一款特地为PlayStation游戏终端打造的模仿实在车辆表面、机能的赛车类游戏。GT赛车游戏的来源能够追溯至1992年，在GT赛车方才进入研发阶段的那几年，它的开创人山内一典与索尼研发团队阅历了凡人难以设想的困难。因为游戏开辟事情难度极高、极端单调，因而山内一典的团队很不不变，人数经常在7-15人之间变革，研发团队关于车辆物理属性、模仿实在操控性和声音的仿真性长进行了近乎刻薄的请求，颠末5年艰辛卓绝的研发，第一代Gran Turismo终究在1997年正式宣布研发胜利。

　　因为古德伍德赛道自己其实不算难，因而任何冲出赛道的状况城市立刻落空持续角逐的资历。玩家需求把握好每一个弯道的速率及转弯本领，在不冲出赛道的条件下减罕用时，用时在1分05秒内能够拿到金牌，实践体验事后觉得拿到金牌其实不难，关卡团体属于较为轻松愉悦的竞速+文娱项目，最主要的并非比拼车辆机能、驾驶本领，而是以游戏中的场景为载体，供玩家体会关于古德伍德的文明与汗青。

　　GT赛车6的收场动画可谓这款游戏的一大亮点，视频前2分20秒操纵慢镜头伎俩勾画出了GT赛车游戏的研发历程，全部过程当中郎朗美好的钢琴伴奏贯串一直，给人们以唯美、精美的第一觉得。视频第2分21秒，跟着带有奔跑标识的轮毂由慢到快动弹，全部视频调性发作了较着变革，不只从真人实景变成了电脑动画，全部节拍也跟着各类车型的赛道狂飙而快了起来。收场动画最初，一个熟习而又生疏的身影出如今我们眼前，是的，再过5个月就是车神塞纳逝世20周年的日子。

　　索尼PS3游戏机于2006年11月11日在日本出售，同年11月17日于美国现代汗青人物大全、香港及台湾地域上市。PS3是第一款撑持Blu-Ray 2.0蓝光播放的游戏机，PS3从上市至今共贩卖7000万台。

　　以上几个均属于以文娱性为主的游戏项目，上面为各人引见一个比赛性强、磨练玩家绝对本领的项目：A级执照检验。这个大项中按照查验项目差别又分红许多小项，好比我们明天引见的就是怎样攻光复合式弯道，在这个项目中“行走最好线路”是收缩工夫、疾速精确过弯的重中之重，游戏开端前会有一小段笔墨停止解说，假如你以为这些对你来讲完整没有须要，那末就让理论来查验你的过弯本领吧。

　　BUG1：方才我们讲过，《GT赛车6》中考金牌的同时将会把本人的成就与密友的成就停止比照。某个月黑风高的夜晚，苦巨匠在家里专心苦练GT6，在一套可谓行云流水般的操纵后，他忧郁的发明本人的成就排到了一切密友中的第二名，离冠军就差一步。收拾整顿收拾整顿由于剧烈驾驶而变得混乱的发型，苦巨匠方才点上一颗烟筹办歇息以后持续开战，忽然发明记分板上“第二名”的英文显现有些奇异，《GT赛车6》游戏里将第二名缩写成了“2st”，苦巨匠眼疾手快，疾速记下了这个拼写毛病。

　　必需认可，虽然我想尽统统法子想要穷尽有关《GT赛车6》的统统，文章中也并没有做到八面玲珑。不外这也难怪，GT系列本就是一款对模仿实在驾驶感触感染没有极限、没有起点的赛车游戏，山内一典和它的团队不只让人们晓得了“GT”的另外一种寄义，更报告人们赛车游戏一样需求标的目的盘、桶形座椅、手感极佳的换挡杆和完善的赛道操纵，人们也从GT赛车中垂垂大白，本来赛车游戏还能这么玩儿，键盘、手柄也由于它的降生而霎时成了鸡肋的过期玩艺儿。

　　汽车工程、机器构造的常识提高完了，该聊聊各人最体贴的，怎样在游戏中调校与设置车辆的成绩了。《GT赛车6》仿单中从怎样调校策动机开端提及，从头至尾、由内而外的具体解说了怎样将一台调校的更快、更好开。《GT赛车6》为这部分内容分派了43页的权重，充足各人伙研讨一阵子了。

　　很明显，《GT赛车6》将这部分内容放在开首就是想让各人把它当做一本教科书，汽车工程这部分内容十分体系、学术的为玩家铺垫了细致的根底常识，就算你完整没打仗过物理，也能靠这本书自学成才。大略看了看，第一部门共有87页内容，甚么阿特金森轮回、尤拉方程式、戈多诺夫定理包罗万象，对汽车工程感爱好的伴侣买了GT6必然不会懊悔。

　　比拟上一代游戏，GT赛车2将收录车型数目进步到650台，收录赛道增长至27条，终极它的贩卖成就锁定在9370000份，略逊于第一代GT赛车。

　　就在第一代GT赛车游戏曾经开端在日本外乡出售的时分，我们明天所熟知的Polyphony Digital还只是索尼公司内部的一个开展部分。1998年4月，Polyphony Digital赶在GT赛车欧洲公布前疾速从索尼公司自力出来，成为一家处置游戏开辟的公司，其时山内一典以为第一代GT赛车游戏操纵了PlayStation终端75%的最大机能。果不其然，Gran Turismo刚一推出就由于其详尽的车辆细节、契合物理学道理的车辆行驶形态、传神的操控机能等长处霎时成为赛车迷们猖獗追逐的工具。

　　2004年12月28日，Polyphony Digital与索尼计较机文娱公司向日本及香港市场公布了一样合用于PS2平台的第四代GT赛车游戏，2005年2月22日，GT赛车4正式在北美公布。看到这很多仔细的伴侣会发明一个成绩，GT4的更新节拍与前几代游戏比拟仿佛不是很一般，比此前要晚了很多。确实，实在早在2003年Polyphony Digital就曾在部门地域公布过GT4赛车游戏，但是方才公布的游戏就由于各种缘故原由被叫停，推延了1年多才正式公布。

　　上世纪60年月，福特汽车公司以为要想提拔品牌在人们心目中的形象，就必需在赛场上有所作为。承袭这一思绪，福特于1963年开端与法拉利商谈收买事件，成果不言自明，福特在与法拉利的会谈中片面失利，收买法拉利的假想完全告吹。尔后福特便开端与英国Lola Cars赛车制作厂一同开辟高机能跑车，1964年，名为Ford GT的跑车正式上市，至于GT40这个名字，是其时一名记者看到这台车高度只要40英寸（约合1016mm）时对它的赞赏。

　　撤除这些，《GT赛车6》中另有很多可玩性很高的文娱项目，好比《GT赛车5》中就曾呈现的“照相游览”，进入这个项目后能够随便挑选你喜好的车型和想去的处所，这两项肯定后场景随即转换，玩家能够按照本人的爱好停止取景、拍摄。故意思的是，拍摄照片时的光圈、快门、对核心等等均能够根据玩家的爱好随便调解，差别形式下拍摄的照片结果也不不异，不外这个“照相游览”项目中的画面质量其实普通现代汗青人物大全，像素感很强，感触感染比力差。

　　跟着山内一典和他的研发团队将GT系列赛车游戏不竭推向极致，深化体验这款游戏的门坎儿也是水长船高。玩家们为了更实在的游戏结果、更刺激的驾驶感触感染逐步抛弃了手中的键盘、手柄，买来了游戏公用标的目的盘、座椅以致全套配备，人们更是经由过程这些提拔了对赛车游戏的了解与认知，这一样是GT系列赛车游戏没法代替的代价。

　　别的，从Gran Turismo 5开端，GT系列赛车游戏便开端面向这款游戏的一切玩家停止公然提拔。其时订定的流程是先按照Gran Turismo 5的线个国度别离选出成就排名前20的玩家，随后再由列国停止海内提拔，每一个国度选出3名，10个国度总计30名玩家汇合到英国银石赛道停止培训与提拔，成就最好的两论理学员将在尔后承受为期四个月的专业锻炼，并在次年月表日产车队真正登上赛车角逐的舞台。

　　15年岁念版是GT系列赛车游戏的里程碑，内里纪录了无数可谓典范的影象碎片，上面我们将把它们串接起来，为您简朴回忆GT赛车游戏15年的开展过程。

　　这款罗技针对《GT赛车5》推出的标的目的盘一样名声在外，它一样包罗了标的目的盘、排挡杆与脚踏板三部门，此中标的目的盘外表局部利用橡胶材质，做工良好、手感细致，而且有着十分不错的防滑结果。除此以外，这款标的目的盘还具有先辈的力回馈功用及高达900度的转向，在标的目的盘上还能够对刹车力度停止24档的微调。

　　正如那位记者所说，Ford GT40表面低矮、战役，单体壳式车身和超卓的氛围动力学设想使得它在行驶中的阻力十分小。量产版的Ford GT40搭载了一台本来为印第赛车研发的4.7L单顶置凸轮轴V8策动机，最大功率390马力，最大扭矩447N·m，0-100km/h加快工夫仅需4.2秒。胜利推出GT40后，福挺拔行将它带上了勒芒24小时耐力赛的赛场中国汗青五千年简介，只不外开初两年均因为车辆不变性成绩退赛。1966年，另起炉灶的福特派出了13台Ford GT40参赛，此中8台为颠末改装的第二代GT40，它具有一台排量为7.0L的V8大心脏，凭仗着Ford GT40的超卓阐扬，福特车队终究在1966年眉飞色舞，包办了勒芒24小时耐力赛的前三名，从1966-1969年，福特更是持续四年夺得该项赛事的冠军。

　　在《GT赛车5》时期，收集上曾传播一段视频（点此看视频）画面中女子利用SimCraft旗下的两款专利产物APEX SC830和SC320赛车模仿器体验赛车游戏，这类模仿用具有液压避震、三维静态模仿体系，能让玩家体验更实在的赛道驾驶感触感染，不外它的售价不菲，且购置渠道很少，海内大部门玩家很难打仗。

　　聊聊开月球车的感触感染吧，起首辈入这个情形后只能驾驶这台车在月球外表行驶，行驶过程当中空中会按照车辆速率不竭飞起烟尘，而且可以分明的觉得到驾驶这台车有种失重的模仿仿真感，因而驾驶这台月球车行驶的时分必需不寒而栗，假如不妥心碰上个坑洼、怪石甚么的，这台月球车立马就会轻飘飘的来个90度扭转，一头栽倒在空中上。为了更传神的模仿失重形态，这台月球车的速率被限制在27-28km/h高低，在如许的极限速率和失重形态下，别说操控性了，能“平安然安”的把月球车开到起点就是成功！

　　GT6的游戏画面并没有把GT5甩的很远，以至让我有种貌似还没GT5表示超卓的觉得，这类觉得滥觞于GT6对暗影部门的处置。游览照相形式中，GT6锯齿征象较为严峻，这点几让人觉得不爽。细节方面，GT6增长了远光灯掌握，固然意义不大，但阐明GT6在复原车辆实在性方面有所提拔。或许是为了补偿帧速不敷的缘故原由，GT6在回放功用中增长了静态恍惚，在车辆转弯时极其较着，增长静态恍惚的益处是回放时能够有用提拔车辆的速率感。GT6的物理性比GT5愈加实在，车辆操控难度稍有增长。因为利用的是手柄，以是GT6在标的目的盘回馈力度上能否有所改良另有待去考证。新增的月球形式固然新奇，但可玩性不高，以至会让你以为无聊。使命比赛中除撞桩桶和漂移应战外，节油角逐小我私家觉得相称好玩。小我私家觉得GT6刷钱难度有所增长，并且车辆售价也偏高，否则官方也不会给你一笔“启动资金”。让GT迷们头疼的考驾照，在GT6里变得简单了很多。在GT5里比力有特征的TopGear赛道并没有出如今GT6中稍显遗憾，但GT6也增长了多条典范赛道。

　　2006年11月，索尼推出了机能壮大的第三代游戏平台，因为此时GT赛车4公布方才一年，因而它的开辟团队并没有紧追PS3的脚步推出GT5，而是用GT赛车4 Online及HD版本弥补了这段工夫的空缺。2007-2008年，索尼已经推出了一款包罗70台车、6条赛道的“GT赛车5序章”，正式版本的GT5则在2010年11月24日正式公布，它所合用的平台也天经地义的酿成了PS3。

　　KTM X-BOW R车身险些全被碳纤维质料所笼盖，搭载的是一台2.0L直列四缸涡轮增压策动机，最大功率240马力。虽然说账面数据看起来其实不标致，但万万别鄙视这240马力，得益于其近乎极度的轻量化设想，这台车的重量只要790kg，别的因为氛围动力学使用超卓，它在以200km/h行驶时能够发生200kg的下压力，转弯时的横向G值可达1.5G，因而虽然只是搭载了一台2.0T的四缸策动机，它的0-100km/h加快成就一样到达了惊人的3.9秒。

　　[汽车之家 汽车糊口] 15年，可让一个孩子从嘤嘤学语到懂事成年，也能够让一家企业从冷静无闻到光彩灿烂，在这段不算太长的工夫里，有家日本公司将一款赛车类游戏险些做到了极致，传神的画面及操控感触感染让人们完全抛弃了手柄、砸烂了键盘，真真正正握上了标的目的盘...很明显，亚洲版《GT赛车6》的上市无疑又将是一次对人们视听、操控体验的打击，但是除华美的游戏画面，传神到许可玩家炫技的操控性以外，《GT赛车6》存在的意义另有许多...

　　这部分内容次要是对汽车自己的机器构造、根底常识停止解说，让玩家对汽车有个愈加明晰的认知，更理性、更深化的对待一台车。这部分内容固然只要35页，却处理了很多玩家火急想理解的成绩，绝对能作为“汽车砖家速成班儿”的课本了。

　　2000年3月4日，索尼公布了第二代PlayStation，紧接着，合用于PS2平台的第三代GT赛车游戏也在2001年疾速推出。与以往有所差别的是，此次出名游戏外设制作商Logitech（罗技）到场到了全部游戏的开辟中，这使得GT赛车3的标的目的盘具有传神的车轮力反应，与其他各类外设配备的婚配也更到位。

　　GT赛车4大幅度完美了游戏中的车型品种，游戏中共有超越80家汽车制作商的700台汽车，从1886年的戴姆勒老爷车，到2022年的全新观点车包罗万象，出售日本和韩国的游戏还均配有长度达212页的驾驶及改装赛车培训，内里包罗了大批赛车物理力学指点、锻炼课程。PSP版本的Gran Turismo则在尔后被推出。

　　听说这个方案的开启完整由于山内一典的一句话，这位GT赛车游戏开创人不经意的一句“能够请列位设想出一台本人心目中的Gran Turismo吗？”被这款游戏的设想团队疾速捕获，在抛出这个方案后，各大汽车及周边厂商纷繁暗示情愿协作，有些以至很快送来了全新Gran Turismo的设想手稿。《GT赛车6》官方网站的立场则愈加开放，他们把到如今为止收到的手稿一张不差的更新到了网站上，并暗示将连续更新。

　　2005年，法拉利向公家公布了一款特地用于赛道驾驶的超等跑车，它有一个十分科幻的名字：FXX。与它的名字一样，这款FXX的表面十分前卫，它基于另外一款法拉利超等跑车ENZO开辟晋级而来，车身大批利用复合质料，胜利将车重掌握在1155kg。不只云云，法拉利FXX在氛围动力学方面也有所提拔，高速行驶时得到的下压力超出跨越ENZO近40%。

　　GT赛车3的呈现获得了赛车游戏喜好者们的分歧好评，不只销量缔造了GT赛车的汗青新高，更在GameRankings（一家出名的电子游戏评分网站）上得到了94.54%的超高好评，在全天下险些每家电子游戏网站、杂志的测评版块均首屈一指现代汗青人物大全。也恰是因为GT赛车3的热卖，SCEI在2002年持续公布了一款简单版本的GT赛车观点版游戏，这款游戏中包罗了多款在亚洲、欧洲出名车展上公布的新车。

　　GT赛车5供给了多达16个玩家的在线联机对战形式，游戏中的车型、场景更多，也更减轻视细节。比方差别级别车型关于车辆破坏的反应其实不不异，GT赛车5还初次引入了天下拉力锦标赛、NASCAR和Super GT等赛事场景。

　　GT force Pro一样是罗技针对GT赛车游戏推出的一款外设产物，只不外它降生的工夫更早，其时针对的游戏是《GT赛车4》中国汗青五千年简介。GT force Pro与Driving force GT在表面与机能上的不同其实不大，能够说后者是前者的强化提拔版本。2003年末这款标的目的盘在日本上市的时分订价为19800日元，其时约合群众币1400-1500元，关于其时的人们来讲，这个价钱可绝对不算自制。

　　Gran Turismo系列赛车游戏一贯以华美的画面结果、传神的操控机能被人们津津有味。因为利用真车成立模子，并重视车辆各方面的调校及婚配，因而Gran Turismo游戏中各个赛道圈速都十分具有代表性，也能相对精确表现车辆的实在机能，因而有些超跑厂商在利用车辆停止实地测试前，城市先在Gran Turismo游戏中停止模仿，对车辆在赛道上的表示有个心思预期，偶然厂商还会从如许的模仿测试中发明成绩，对赛车停止响应的调校。

　　关于一款游戏来讲，有关画面、操控如许的成绩一贯是玩家们最体贴，也是会商最强烈热闹的部门，差别玩家关于这些方面的感触感染差别常常很大。也恰是因而，这部门就成了最“见仁见智”、最“没有定论”的一块内容。这篇文章中我们不合错误《GT赛车6》的画面、操控、驾驶本领等方面停止YY，也不做总结、下结论，只是将编纂部一些较为深化体验过这款游戏的同事的实践感触感染照实显现给各人。

　　在GT赛车游戏得到意想不到的胜利后，山内一典决计率领团队持续将这款游戏做下去，而且要做的更精密、更传神。与此同时，SCEI市场营销总监Ami Blaire一样对这款产物寄与厚望，他以至还揭晓声明称第二代Gran Turismo势必是一款具有压服性劣势、且将连续盛行的赛车游戏。

　　这即是GT赛车6的另外一个严重意义，为了留念已经的车神塞纳，山内一典和他的团队在片头动画中融入了很多塞纳元素。告白片开首，车神塞纳的姐姐Viviane Senna与一群心爱的孩子出如今镜头中，塞纳逝世后，她的姐姐卖力片面打理“Ayrton Senna Institute”（塞纳研讨所）的各项事情，持续着塞纳与报酬善、助桀为虐的肉体。而电影中呈现的孩子就是塞纳研讨所赞助的940多万名孩子中的一群，现在塞纳研讨所曾经与巴西25个州的教诲机组成立协作，让塞纳的肉体持续...

　　在本年7月的Spa 24小时耐力赛中，6名GT学员结业生驾驶两台日产GT-R NISMO GT3参与角逐，此中35号车得到了职业、专业组第三名、综合第七名的优良成就。撤除本年登上领奖台的GT学院学员，至今GT学院曾经胜利将多位玩家培育成了职业赛车手，很多人的人生轨迹以至因为这款游戏而发作了变革...

　　第一款GT赛车共收录了140台赛车、11条赛道，累计贩卖数目10850000份，能够说GT系列赛车游戏从它刚开端推出便到达了顶峰形态。

　　作为一台纯电动车，电池组天然是不成或缺的配备，Tesla车上共有三种容量及价钱的电池可供挑选，实际上最大续驶里程483千米，撑持110V、220V及440V电源停止充电。使人最诧异的仍是这台电动超跑的机能，Tesla Model S最大输出功率可达416马力，0-100km/h加快工夫仅需4.4秒，完全推翻了人们以为电动车跑不快的观点。（有关Tesla Model S的测试文章请点此）

　　除对走线有超高请求的弯角，游戏完毕后《GT赛车6》还会将玩家的成就上传至效劳器，这些实在都没甚么，最要命的是它还会将其他密友的用时显现出来，并将各人的成就停止排序，当前每次玩游戏的时分都能在赛道上看到有条代表抢先玩家的实线，苦教师说他不断超不外那第一位，有好几回急的他都想把密友删了...

　　这部门20页的内容是对《GT赛车6》中热点赛道停止剖析，更多仍是充任材料库。仿单中讲到的赛道倡议各人都碰运气，像英国古德伍德爬坡赛道、美国柳树泉赛道仍是相称风趣的。

　　奔跑送来的Vision GT观点车成了《GT赛车6》与汽车厂商协作在游戏中推出的第一款Vision GT观点车，据理解，这台车的设想灵感来自于上世纪30年月风行环球的奔跑540K，只不外设想师们在勾勒这款观点车的时分使用的是潮水、前卫的设想言语，整台车外型极端低矮科幻，夸大的大尺寸轮圈以至让人觉得这是个来自外星的产品。而它的原型车奔跑540K一样大有来头，2012年圆石滩车展上，它同型号的敞篷版车型曾被拍出1177万美圆的天价，成了昔时圆石滩车展的“标王”。

　　作为第三代Renault Megane的高机能版本，Renault Sport Megane R·S于2009年在日内瓦车展上初次表态，并于2010年正式上市。除特地为这台车打造的氛围动力学套件，雷诺还为这款车供给了“一样平常版”及“赛道版”两种底盘，轮圈尺寸、离地间隙也不不异。

　　这台车被Jay Leno珍藏后承受了General Motors高机能零件部分的全方位改装，为了大幅提拔它的机能，这个名为GM Performance的零件部分不吝为其倾泻最新、开始进的手艺。终极，这台颠末改装的Oldsmobile Toronado具有了高达1070马力的恐惧数据，为了与如许猖獗的动力相婚配，它完整移植了科尔维特C5的底盘体系，并将驱动情势变动为后轮驱动，因为Jay Leno自己对美式肌肉车的酷爱，它的表面并没有大幅修正，仍旧连结着60年月那台肌肉车的模样。

　　GT赛车5再次在收录车型的数目长进行了大幅提拔，到达了1086台，收录赛道超越了73条，终极销量为10660000份。

　　想要在一台台形如健美师长教师的“大肌肉”中选择一台可真不是件简单的事儿，《GT赛车6》中收录的这台美国肌肉实践上是美国NBC电视台出名车评人Jay Leno的藏品。在谁人大马力V8后驱肌肉车横行的年月，如许一台接纳前轮驱动的车型无疑成了一朵“奇葩”。

　　这条承载过万千光彩的赛道实际上是由英国北安普敦近郊的飞机场革新而成的，本来银石赛道是一条以直线年颠末大幅整修后，逐步演化成了明天如许本领与速率分离的综合型赛道，撤除长度近6千米的整圈比赛，银石赛道还能够按照差别赛事被切分红各类短间隔赛道。2010年，西班牙人费尔南多·阿隆索曾在这里缔造了1分30秒874的单圈最快记载。

　　《GT赛车6》将剩下的60页内容局部分派给了对30款热点车型的剖析上，除各类车型数据与机能参数，这部分内容还对发作在每台车身上的故事停止了解说，厌倦了高深艰涩的手艺常识？那末就把仿单翻到最初，看看故意思的车型汗青吧。

　　说实线巨细的纸张做仿单确实显得不敷有气魄，但我劝你真的真的别鄙视这本书。打开这个255页的小底本儿，目次之前的13页零星记载着GT学院的点点滴滴，停止到这儿，我仍灵活的把它算作是一本教你怎样玩儿游戏、顶多报告你怎样改装赛车的仿单。当我翻到这本仿单第20页的时分，我的概念被完全推翻了。

　　《GT赛车6》除将上一代游戏中的一切赛道保留下来外，还增长了包罗将精英玩家真正培育为赛车手的GT学院圣地：英国银石赛道；具有深沉汗青秘闻的英国古德伍德爬坡赛赛道等多条意义颇深的新赛道，明天因为篇幅限定，我们将只为您引见英国银石赛道，假如您想获得更多相干动静，能够登录《GT赛车6》官方网站停止查询。

　　这套名为Thrustmaster T500RS的游戏外设具有标的目的盘及踏板组，此中标的目的盘部门重4.6千克；踏板重7.3千克，挡杆、标的目的盘和踏板均接纳金属材质包裹。为了更好的模仿线RS标的目的盘利用了磁性传感手艺，标的目的盘扭转地位到达了夸大的65536种。不只云云，因为磁铁感到器没有磨擦， 这款标的目的盘一样不会呈现磨损和精度降落的状况。

　　不管从哪一个角度说，15周年都是个值得庆祝的好日子，关于索尼公司卖力GT系列赛车游戏宣扬的企划部员工来讲，怎样为GT赛车游戏庆生仿佛并非个庞大的成绩。终极索尼给出了一个最开门见山的谜底：与一般版本的《GT赛车6》同步推出一款15周年岁念版游戏，用最简朴的方法处理最紧急的成绩，山内一典再次选对了办法，这不就是GT迷们想要的么？

　　2007年，奥天时出名汽车制作商KTM打造的首款跑车在日内瓦车展上初次表态现代汗青人物大全，它就是游戏中收录的这款KTM X-BOW的第一代车型，“X-BOW”的名字读作“Cross Bow”，按照机器式的十字弓形象打造而来，这台纯为速率而生的机械没有一丝一毫过剩的配备，没有门窗、没有顶棚，只要一个低矮如卡丁车普通的车身和两个包裹性极佳的活动座椅。

　　今朝我们已知的《GT赛车6》中共收录了1207台车，与GT5的1086台比拟，增长了100余台。因为篇幅有限，我们没法将这些车型逐个枚举，文章中我们将从汗青车、超等跑车、跑车、竞技车、美式肌肉车、将来车及漂亮车型这几大类平分别选择一款车停止解说，更具体的材料各人能够到《GT赛车6》官方网站查询。

　　动力方面，法拉利对这台FXX也可谓是倾其一切，它搭载的一样是一台移植自ENZO的中置V12策动机，颠末强化后的策动机排量到达了6.3L，最大功率800马力，最大扭矩686N·m，0-100km/h加快工夫仅需3秒，如许恐惧的机能无疑是昔时法拉利品牌中的绝对强者。而这台FXX所面临的人群也均是有必然身份职位现代汗青人物大全，对汽车有所研讨的财主，据理解，这台法拉利FXX加上赛道培训的价钱在150万欧元阁下。

　　别的，因为PS3曾经有了7000万台以上的贩卖根底，为了赐顾帮衬大大都玩家的硬件前提，此次推出的《GT赛车6》只合用于PlayStation3（PS3）平台，也恰是由于《GT赛车6》合用于PS3平台，因而它从头构架的游戏体系将PS3引擎推上了极限。不外赶时兴儿的PS4玩家们不消担忧，GT赛车系列开创人山内一典曾经明白暗示GT赛车6移植到PS4上自己不存在成绩，前期推出合用于PS4平台的版本将会愈加壮大，大概来个《GT赛车6》HD版本也没必要然。

　　与《GT赛车6》同步推出的15周年岁念版游戏在香港的预售价为458港币，约合359元群众币（价钱仅供参考，大陆详细批发价需参考各商家实践报价）。既然被称作15周年岁念版，它就必然得有点儿区分于一般版本的“保存项目”，除更酷的铁盒包装，购置15周年岁念版游戏的玩家还将获得一组代码，经由过程这组代码玩家能够获得100万游戏货泉、20辆具有15周年定制版涂装和改装套件的赛车、更多的定制色彩、赛车服、头盔和一个PSN头像，假如你对新车型、新色彩甚么的不伤风，那末这100万游戏币关于新手玩家来讲绝对是一笔可观的财产。

　　作为G25标的目的盘的晋级产物，G27一样具有900度的超大扭转范畴及仿线力回馈安装接纳双马达体系，可将转向的阻力均匀分派到全部标的目的盘上，完好重现波动或碰撞时的打击。不只云云，G27标的目的盘还将排挡杆自力出来，并参加了很多掌握按键。关于很多玩家来讲，这才是真正普遍被利用的一套标的目的盘，也是今朝GT赛车系列玩家中使用最广的一套游戏外设。

　　要问谁是当明天下上最热点的汽车，生怕很难有个同一谜底，但假如加个限制前提，问谁是现在最热的纯电动车的话，那末谜底估量只要一个：Tesla Model S。作为Tesla公司推出的第二款车型，接纳5门掀背设想的Tesla Model S于2009年正式上市，凭仗Mazda北美设想中间的超卓设想，这台电动超跑具有着标致的表面，中控台集成的17寸触控屏幕和100%可收受接管的树脂皮革则让这台车内饰的将来感与科技感爆棚。

　　《GT赛车6》将这类车形貌为“倾泻尽力只为得胜的车款”，小我私家以为这个形貌真是太贴切了。就拿这台车来讲吧，Audi R18 TDI是奥迪为了参与勒芒24小时耐力赛等特地打造的原型赛车，它担当了2006年奥迪R10、2009年奥迪R15的赛车血缘，接纳全封锁式车身及柴油策动机中国汗青五千年简介，低矮的车身，带有浓浓赛道气味的外型放在这台速率机械上真是再适宜不外了。

　　这台Renault Sport Megane R·S搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压策动机，最大输出功率250马力，与之婚配的是一台6速手动变速箱。2011年，雷诺持续将这台车的策动机参数向上调，到达了265马力，而这款配备19寸轮毂的Renault Sport Megane R·S Trophy也只在环球限量出售500台。除此以外，这台车还在同年缔造了其时纽伯格林赛道中接纳前置先驱的量产车单圈最快记载。

　　这台极具科幻颜色的观点车局部接纳航空铝搭配碳纤维材质，整车重量1385kg，搭载一台专供奔跑AMG车型的5.5L V8策动机，最大输出功率585马力，最大扭矩800N·m。别的值得一提的是这台车的排气体系，听说这台观点车的排气体系声音颠末了奔跑AMG设想师的经心设想，可以按照油门深浅的细微变革随时改动排气声浪。

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